совещание по теме «Организация переключения устройств железнодорожной автоматики и телемеханики в составе инвестиционных проектов ОАО «РЖД» в 2023 году»
29
марта
2023
совещание по теме «Организация переключения устройств железнодорожной автоматики и телемеханики в составе инвестиционных проектов ОАО «РЖД» в 2023 году»
29-30 марта во Владивостоке проходит совещание по теме «Организация переключения устройств железнодорожной автоматики и телемеханики в составе инвестиционных проектов ОАО «РЖД» в 2023 году» под председательством заместителя главного инженера Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» Геннадия Насонова.
В рамках мероприятия главный инженер ОАО «ЭЛТЕЗА» Евгений Гоман доложил коллегам об организации и участии специалистов нашей компании и Группы компаний 1520 при вводе объектов железнодорожной автоматики и телемеханики в эксплуатацию. Особое внимание в выступлении уделил обеспечению высокой заводской готовности систем и устройств в поставляемых транспортабельных модулях МК АТС и ЭЦ-ТМ.
Мобильные комплексы МК АТС представляют собой законченное заводское изделие, не требующее каких-либо дополнительных работ на месте установки, кроме стыковки с другими модулями, и применяются для размещения всех типов оборудования железнодорожной автоматики, телемеханики и связи, включая микропроцессорные системы.
Электрическая централизация в транспортабельных модулях ЭЦ-ТМ предназначена для эксплуатации в условиях умеренного климата и применения на станциях железных дорог, как правило, находящихся на диспетчерском управлении.
В рамках мероприятия главный инженер ОАО «ЭЛТЕЗА» Евгений Гоман доложил коллегам об организации и участии специалистов нашей компании и Группы компаний 1520 при вводе объектов железнодорожной автоматики и телемеханики в эксплуатацию. Особое внимание в выступлении уделил обеспечению высокой заводской готовности систем и устройств в поставляемых транспортабельных модулях МК АТС и ЭЦ-ТМ.
Мобильные комплексы МК АТС представляют собой законченное заводское изделие, не требующее каких-либо дополнительных работ на месте установки, кроме стыковки с другими модулями, и применяются для размещения всех типов оборудования железнодорожной автоматики, телемеханики и связи, включая микропроцессорные системы.
Электрическая централизация в транспортабельных модулях ЭЦ-ТМ предназначена для эксплуатации в условиях умеренного климата и применения на станциях железных дорог, как правило, находящихся на диспетчерском управлении.