Комплексный подход к разработке и производству

В сентябрьском номере журнала "Автоматика.Связь.Информатика" генеральный директор Владимир Клюзко дал интервью, где рассказал о новшествах, которые внедрены за последние годы на ОАО "ЭЛТЕЗА".
В современном мире все меняется с молниеносной скоростью. В стране активно осуществляется глобальная цифровизация, в том числе и на железнодорожном транспорте.

"Сегодня ОАО "ЭЛТЕЗА" - крупнейший производитель современного электротехнического оборудования, электронных и микропроцессорных устройств, систем управления движением поездов и обеспечения безопасности железнодорожных перевозок. В компании трудится более 2 600 высококвалифицированных сотрудников, которые регулярно проходят профессиональную переподготовку в специализированных аккредитованных учебных заведениях. Благодаря многолетнему труду коллектива наша продукция, а также предоставляемые услуги являются уникальными на российском рынке".
"ОАО "ЭЛТЕЗА" поставляет на сеть ОАО "РЖД" микропроцессорную централизацию стрелок и светофоров (МПЦ-ЭЛ), вобравшую в себя более 1 400 инновационных технических решений. Сюда относятся и центральное процессорное устройство ЦПУ-ЭЛ, и объектные контроллеры, и автоматизированные рабочие места АРМ-ЭЛ, и комплексная система повышения кибербезопасности КСПК-ЭЛ, и многое другое. Система включена в постоянную эксплуатацию на станциях Избердей Юго-Восточной дороги, Фрязино и Ивантеевка Московской, в подконтрольную эксплуатацию – на станции Косулино Свердловской дороги. Трех- и четырехзначные автоблокировки, интегрированные в МПЦ-ЭЛ, проходят опытную эксплуатацию на Московской и Свердловской дорогах. Устройствами системы КСПК-ЭЛ дооснащаются действующие станции с МПЦ-Е.
В настоящее время проводятся пусконаладочные работы на десяти объектах, включая станцию Тверь Октябрьской дороги, на которой запроектирована распределенная система МПЦ-ЭЛ с возможностью управления устройствами СЦБ с двух постов, а также применением цифровых рельсовых цепей с автоматической регулировкой параметров и кодированием как сигналами АЛС, так и сигналами АЛС-ЕН. При
этом по главным путям станции предусмотрено цифровое управление и контроль устройствами СЦБ, а по боковым путям – релейно-процессорное.
Для реализации планов по внедрению системы МПЦ-ЭЛ на базе Лосиноостровского электротехнического завода – филиала ОАО «ЭЛТЕЗА» в прошлом году создана Дирекция по внедрению и сопровождению МПСУ ЖАТ. На базе этой дирекции отработана технология полного цикла производства системы: проектирование; разработка и тестирование технологического программного обеспечения, новых технических решений; проведение пусконаладочных и сервисных работ. Специалисты дирекции осуществляют сопровождение и развитие системы".
Как отметил Владимир Анатольевич, таким образом, в ОАО «ЭЛТЕЗА» создана технология производства российских систем МПЦ, не уступающих по характеристикам зарубежным аналогам. Это позволило нам стать комплексным интегратором по разработке, проектированию, производству, поставке и сопровождению системы, включая постовое и напольное оборудование.

Полное интервью читайте здесь.

Вернуться