Интервал назначает аппаратура

Сегодня в транспортной газете "Гудок" вышла публикация о подготовке Улан-Баторской железной дороги к началу промышленной эксплуатации работающей на базе радиоканала системы интервального регулирования движения поездов (СИРДП-Е), созданной российскими предприятиями ОАО "ЭЛТЕЗА" и ООО "1520 Сигнал".

Контракт между АО «Улан-Баторская железная дорога» и ОАО «ЭЛТЕЗА» был заключён 29 октября 2015-го. За 2 года построены СИРДП-Е и система диспетчерской централизации с возможностью организации удалённого управления из единого центра, расположенного в Улан-Баторе, модернизирована аналоговая сеть оперативно-технологической связи, устроена сеть цифровой радиосвязи стандарта TETRA. Проект предусматривает также оснащение 40 локомотивов бортовыми системами безопасности (БСБ), являющимися частью СИРДП-Е.
Технически СИРДП-Е позволяет обеспечить интервал попутного следования на перегоне до 2 минут, повысить пропускную способность линии почти на 40% без обновления путевой инфраструктуры.
Сейчас система находится в процессе отладки, после чего будет принята в эксплуатацию.

Подробнее читайте здесь.

Вернуться